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“三巨头”车手在统治了一个赛季后,表现不佳

家园,佛罗里达州。-三名在赛季中垄断了市场的车手都有资格参加周日的总决赛。乔伊·洛加诺对“三巨头”歌利亚的故事情节是压倒一切的主题。最后,洛加诺击退了挑战 Martin Truex Jr., Kevin Harvick …

家园,佛罗里达州。-三名在赛季中垄断了市场的车手都有资格参加周日的总决赛。的乔伊Logano与“大3”歌利亚的故事情节是一个压倒一切的主题。

最后,洛加诺击退了挑战马丁Truex Jr。,凯文Harvick和凯尔·布希福特公司(Ford)的EcoBoost 400在季末的比赛中分别获得了第二至第四名。的 trio combined for 20 wins in the 36-race season, but came up just short of hoisting the Monster Energy Series trophy for a second time in their careers.

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在比赛重新开始后,特鲁克斯没有足够的动力去追洛加诺。布施的乔·吉布斯18号车队几乎改变了他们的进站策略。哈维克以58圈的成绩名列第二,但他遗憾地说,第四名的福特车在从白天到夜幕降临的过程中逐渐消失了。

在家具划船比赛的最后一场比赛中,特鲁克斯要为排名第78位的参赛队伍赢得第二个冠军。上个赛季,他以不到一秒的优势战胜了布施,获得了他的第一个系列赛冠军;今年,他在方格旗比赛中比冠军慢了1.725秒。

“我只是需要时间。这就是我所需要的。”在267圈的第256圈,特鲁克斯最后一次将领先优势拱手让给了洛加诺。“他们比我们快了15到20圈。这和去年的情况正好相反,你知道吗?去年,我们在比赛结束时利用了短距离赛车,18人应该赢得了比赛。今晚,我们应该赢得比赛,他们利用了短程赛车。说实话,我不知道我们还能做什么。

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“我们整个周末都在拼命工作,就是为了到这里来。我之前告诉过你,为了到这里来,我们让很多人站起来,让他们认错,感觉很好。来到这里,几乎颠覆了整个球场,几乎赢得了背靠背的比赛,这真是太棒了。”

在周末的预赛和排位赛中,哈维克是冠军争夺中最慢的,但是调整很快让他的斯图尔特-哈斯赛车进入了竞争。哈维克没有他的常规队长罗德尼·齐尔德斯,他在霍姆斯特德为两场比赛的第二场比赛发了球,但是临时的管钳子托尼·吉布森用一个老将的诡计顶替了他。

在早期阶段,哈维克花了大量的时间在前面,赢得了第一阶段的比赛,并在第二阶段以微弱的优势获得第二名。但在最后阶段起航后,哈维克再也没有领先过。

“我们没有做很多大的改变,我们做了很多小的改变,这辆车确实更好了,”哈维克说。“但是就像我说的,当天黑的时候,我们就失去了后轮抓地力,无法离开拐角,在拐角转弯时遇到了麻烦。直到天黑之前,飞机的平衡性都很好,但我们始终无法将后手柄调整到需要的位置,我也无法起飞。”

对布施来说,周日决赛前的准备阶段充斥着各种流言,以及赢得杆位的队友丹尼·哈姆林如何放弃冠军宝座以提升布施夺冠的希望。比赛一开始,第一个包厢就出现了两个小问题,这让18号队损失了不少场地。当最后一站进站的时候,布希的队友用快速的进站动作弥补了之前的失误。

布施当天的首个领先优势来晚了,因为机务长史蒂文斯(Adam Stevens)选择了另一种进站策略,推迟了18号最后一站的进站时间,试图以有利的警告信号获得赛道位置。布希和他的公司得到它的时候大卫Ragan,布拉德Keselowski和丹尼尔·苏亚雷斯在比赛还剩下20圈的时候,所有人都跑到了一起,但是车队却没能在最后冲刺前完成比赛。

2015年的冠军布施说:“我们今晚在赛道和维修站的表现太糟糕了,没有任何事情对我们有利。”“所以,一切都不是我们想要的那样,有时一切都顺理成章,就像你想的那样,有时,你必须走出去,自己去争取,而我们今晚两个机会都没有。”

史蒂文斯在谈到他最后的竞选决定时说,“与其说这是大胆之举,不如说是绝望之举。”我们比赛的所有人都已经在我们前面了,所以他们不会做和他们一样的事情,也不会跑在他们前面,所以我们必须做一些不同的事情。我们得到了我们需要的警告,但我们只是没有我们需要的车。”